Рассмотрены вопросы инженерной сейсмологии и сейсмостойкого строительства различных зданий и транспортных сооружений. Учебное пособие по дисциплине «Сейсмостойкость зданий и транспортных сооружений» для студентов специальности 290900 «Изыскание, проектирование и постройка железных дорог, путь и путевое хозяйство» и специальности 291500 «Экспертиза и управление недвижимостью». Рекомендуется УМО вузов РФ по образованию в области транспортных машин и транспортно-технологических комплексов для межвузовского использования.

Предисловие

Глава 1. Инженерная сейсмология
1.1. Землетрясения
Строение Земли, температура, давление и скорости распространения сейсмических волн. История Земли. Гипоцентры, причины землетрясений. Проявление землетрясений. Сейсмические волны. Регистрация сейсмических колебаний. Многоканальные исследования колебаний сооружений.
1.2. Интенсивность землетрясений
Шкалы сейсмической интенсивности. Сейсмическая интенсивность. Характеристики землетрясений. Сейсмическое районирование территории страны, его народнохозяйственное значение.
1.3. Влияние грунтовых условий на сейсмические колебания поверхности земли
Сейсмические колебания аллювиальных грунтов. Сейсмические колебания скальных грунтов.

Глава 2. Сейсмостойкость зданий и сооружений
2.1 Определение сейсмической нагрузки, действующей на здания и сооружения
Краткая история и основные направления развития теории сейсмостойкости. Определение горизонтальных сейсмических нагрузок, действующих на здания и сооружения. Выбор расчетных схем зданий и сооружений. Определение податливостей конструкций. Определение частот и форм собственных колебаний.
2.2. Конструирование сейсмостойких зданий
Конструкции сейсмостойких зданий. Здания с жесткой конструктивной схемой. Промышленные здания с гибкой конструктивной схемой. Каркасные гражданские здания. Системы сейсмоизоляции зданий. Способы восстановления зданий и сооружений, поврежденных землетрясением.
2.3. Снос зданий
Предварительная стадия. Методы сноса зданий. Проектные работы по сносу зданий.

Глава 3. Сейсмостойкость транспортных сооружений
3.1. Общие положения
3.2. Трассирование дорог
3.3. Земляное полотно и верхнее строение пути
3.4. Мосты
3.5. Трубы под насыпями
3.6. Подпорные стены
3.7. Тоннели
Библиографический список

Предисловие

Возникновение проблемы сейсмостойкости искусственных сооружений относится к началу их строительства, а методы ее реализации ранее носили эмпирический характер. И лишь после землетрясений в Ноби (1901) и Сан-Франциско (1906) эта проблема привлекла внимание исследователей.

Последствиями таких грозных как землетрясения стихийных бедствий являются разрушения зданий, плотин, мостов, сопровождающиеся пожарами аварии инженерных коммуникаций, а также большие человеческие жертвы. Страна, в которой произошло землетрясение, несет значительный материальный ущерб и основными путями снижения этого ущерба являются введение на стадии проектирования объекта требуемых антисейсмических мероприятий и должное качество выполнения строительно-монтажных работ.

В России имеется ограниченный объем предназначенной для ВУЗов методической литературы по сейсмостойкому строительству и в ней недостаточно освещены вопросы инженерной сейсмологии, сейсмостойкости промышленных и гражданских зданий, способы изучения их колебаний, восстановления и сноса. Не рассмотрены также вопросы обеспечения сейсмостойкости транспортных сооружений. Данное пособие является попыткой заполнить эти пробелы.

Надеемся, что изучение изложенного в настоящем учебном пособии специального курса, посвященного особенностям проектирования, строительства, восстановления и сноса поврежденных землетрясениями зданий и сооружений в сейсмических районах будет способствовать уменьшению общего национального ущерба от сейсмических воздействий.