В книге излагаются технические требования, методические и нормативные указания по проектированию станций и узлов на железных дорогах, приводятся справочные и расчетные материалы, а также рекомендации, детализирующие и развивающие положения Инструкции по проектированию станций и узлов на железных дорогах Союза ССР ( ВСН 56-78), Государственного стандарта Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм (ГОСТ 9238-73) и ряда глав Строительных норм и правил. Книга рассчитана на инженерно-технических работников проектных институтов Минтрансстроя и МПС, а также на строителей и эксплуатационников железных дорог.

Предисловие

Глава 1. Основы проектирования станций и узлов на железнодорожных дорогах Союза ССР
1.1. Общие положения
1.2. Задание на проектирование

Глава 2. Экономические данные проекта

Глава 3. Станционные площадки, профиль и план раздельных пунктов
3.1. Выбор станционной площадки
3.2. Длина станционных площадок
3.3. Длина станционных путей
3.4. Профиль и план путей на раздельных пунктах
3.5. Полоса отвода земель

Глава 4. Схемы раздельных пунктов и условия их применения
4.1. Общие указания
4.2. Разъезды, обгонные пункты и промежуточные станции
4.3. Участковые станции
4.4. Сортировочные станции
4.5. Пассажирские и пассажирские технические станции
4.6. Зонные станции и пассажирские остановочные пункты
4.7. Грузовые, перегрузочные, портовые станции и районные парки
4.8. Железнодорожные узлы

Глава 5. Расстояния от оси пути до ближайших зданий, сооружений и устройств и между осями путей
5.1. Габариты
5.2. Габариты приближения строений
5.3. Габариты подвижного состава
5.4. Расстояния от осей путей до зданий, сооружений или устройств и от верха головки рельса до сооружения или устройства
5.5. Расстояния между осями смежных путей
5.6. Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 750 мм (ГОСТ 9720-76)
5.7. Расстояния между осями путей на станциях железных дорог колеи 750 мм

Глава 6. Земляное полотно, водоотводные устройства и искусственные сооружения
6.1. Земляное полотно
6.2. Водоотводные устройства
6.3. Искусственные сооружения

Глава 7. Верхнее строение пути
7.1. Мощность верхнего строения пути
7.2. Рельсы
7.3. Стрелочные переводы и глухие пересечения
7.4. Шпалы и переводные брусья
7.5. Закрепление пути от угон
7.6. Балласт
7.7. Путевые упоры
7.8. Нормы допускаемых скоростей движения локомотивов и вагонов по железнодорожным путям нормальной колеи

Глава 8. Локомотивное хозяйство
8.1. Размещение устройств локомотивного хозяйства
8.2. Локомотивные и моторвагонные депо
8.3. Устройства для экипировки локомотивов
8.4. Устройства для обмывки, обдувки и поворота локомотивов
8.5. Устройства водоснабжения, канализации, теплоснабжения

Глава 9. Вагонное хозяйство
9.1. Размещение устройств вагонного хозяйства
9.2. Вагонные депо, депо для ремонта контейнеров
9.3. Механизированные вагоноремонтные пункты (МВРП)
9.4. Пункты подготовки вагонов к перевозкам
9.5. Пункты технического обслуживания вагонов
9.6. Пункты контрольно-технического обслуживания вагонов
9.7. Устройства для технического обслуживания и экипировки пассажирских поездов
9.8. Экипировочные устройства для рефрижераторного подвижного состава
9.9. Специальные предприятия вагонного хозяйства

Глава 10. Электроснабжение
10.1. Источники и устройства электроснабжения
10.2. Линии электропередачи
10.3. Наружное освещение станций и узлов
10.4. Контактная сеть

Глава 11. СЦБ и связь на раздельных пунктах
11.1. Устройства СЦБ
11.2. Расстановка сигналов
11.3. Служебно-технические здания
11.4. Кабельные сети и рельсовые цепи
11.5. Устройства связи и их размещение
11.6. Устройства для пересылки грузовых документов и сортировочных листков
11.7. Воздухопроводные сети

Глава 12. Устройства для грузовых операций
12.1. Схемы грузовых дворов
12.2. Грузовые устройства и сооружения
12.3. Грузовые склады и фронты погрузочно-выгрузочных работ
12.4. Служебно-технические здания и устройства на грузовом дворе
12.5. Устройства для обслуживания перевозок скоропортящихся грузов
12.6. Дезинфекционно-промывочные устройства
12.7. Перегрузочные устройства

Глава 13. Пассажирские устройства
13.1. Вокзалы
13.2. Пассажирские здания вокзалов
13.3. Пассажирские платформы
13.4. Переходы
13.5. Планировка привокзальной площади

Глава 14. Сортировочные устройства
14.1. Типы сортировочных устройств
14.2. План спускной части головы сортировочного парка
14.3. Высота горки
14.4. Тормозные средства
14.5. Профиль сортировочных устройств
14.6. Оборудование горок

Глава 15. Развязки подходов и пересечения
15.1. Общие указания
15.2. Пересечения железнодорожных путей
15.3. Пересечения железных дорог с автомобильными дорогами

Глава 16. Данные для проектирования путевого развития станций
16.1. Общие положения
16.2. Основные размеры и перечень эпюр стрелочных переводов, глухих пересечений, перекрестных и одиночных съездов
16.3. Укладка прямых вставок между смежными стрелочными переводами
16.4. Укладка двух смежных стрелочных переводов при устройстве между ними кривой
16.5. Расстояния между центрами смежных стрелочных переводов
16.6. Расстояния от центров стрелочных переводов и начала остряков до предельных столбиков, изолирующих стыков и сигналов
16.7. Приращение координат центров стрелочных переводов
16.8. Параллельное смещение прямого пути
16.9. Укладка стрелочных переводов на кривых участках пути

Глава 17. Расчеты соединений, пересечений и сплетений путей
17.1. Основные положения
17.2. Конечные соединения путей
17.3. Съезды
17.4. Сплетение путей
17.5. Расстояние между осями путей в кривых
17.6. Сдвижка путей
17.7. Вспомогательные данные для расчетов соединений путей

Глава 18. Состав и содержание проекта организации строительства
18.1. Основные положения
18.2. Особенности организации строительства станций
18.3. Основные документы проекта организации строительства
18.4. Выбор организационно-технологических схем возведения основных сооружений и методов выполнения основных работ

Глава 19. Автомобильные дороги
19.1. Условия проектирования автомобильных дорог в узлах и на станциях
19.2. Основные нормы проектирования автомобильных дорог общей сети
19.3. Основные нормы проектирования внутренних автомобильных дорог промышленных предприятий
19.4. Внутризаводские дороги для малогабаритных моторных тележек
19.5. Велосипедные дорожки и тротуары
19.6. Земляное полотно и дорожные одежды проезжей части
19.7. Полоса отвода земель и площадки для стоянки автомобилей

Глава 20. Водные порты и их взаимодействие с железнодорожным транспортом
20.1. Общие сведения
20.2. Железнодорожные устройства в водных портах
20.3. Погрузочно-выгрузочные работы и маневровые пути в портах

Глава 21. Технология проектно-изыскательских работ
21.1. Общие положения
21.2. Разработка технико-экономических обоснований (ТЭО)
21.3. Разработка техно-рабочего (технического) проекта
21.4. Рабочие чертежи

Глава 22. Сравнение вариантов проектных решений
22.1. Выбор и оценка вариантов проектных решений
22.2. Основные расчетные формулы

Глава 23. Определение основных технико-эксплуатационных показателей проектов станций и узлов
23.1. Расчет продолжительности занятия устройств станции отдельными операциями
23.2. Время задержек у пересечений на станциях и в узлах
23.3. Основные нормативы технологических процессов работы сортировочных, участковых и грузовых станций
23.4. Пропускная и перерабатывающая способность и загрузка станционных устройств

Приложения
1. Правила нумерации путей и стрелок при проектировании станций
2. Нормы увеличения горизонтальных расстояний между осями путей и от оси пути до внутреннего края опор, мачт и столбов в кривых участках
3. Перечень некоторых программ и алгоритмов для ЭВМ БЭСМ-4, ЕС-1020 и «Наири», разработанных институтами Главтранспроекта
4. Математические формулы
5. Методика определения габаритных расстояний при устройстве пассажирских платформ в кривых участках пути
6. Характеристики основных серий локомотивов и моторвагонного подвижного состава
7. Характеристики основных типов железнодорожных вагонов
8. Условные обозначения для планов станций и узлов

Список литературы
Указатель таблиц

Книгу написали:
Э.В. Бакумов — пп. 4.4-4.6 главы 4; Е.П. Бакумова — главу 15, К.Г. Гусева — главу 3, пп. 4.1, 4.2 главы 4, пп. 5.1, 5.2, 5.4-5.7 главы 5, приложения 1, 4, 5; Л.Ф. Деревянченко — п. 4.7 главы 4, 12, 20, приложение 8; В.С. Емельяненков — п. 4.3 главы 4, 19; Л.А. Злобина — п. 23.1 главы 23, Б.Н. Козлов — главу 10; Г.А. Мухамедов — главу 1, пп. 23.3, 23.4 главы 23; Т.Т. Савина — п. 5.3 главы 5, 16 (кроме п. 16.1), главы 17 (кроме пп. 17.2, 17.3), приложение 3; К.К. Таль — п. 4.8 главы 4, 22, п. 23.2 главы 23 (ВНИИ транс, стр-ва), В.Д. Беленький — главу 18; З.Г. Чаруковская, И.С. Шлумукова — главу 21 (Киевгипротранс); Л.В. Бутков; Б.З. Житц — главы 6,7; М.А. Лехтман — главу 2, п. 8.5 главы 8, приложение 2; В.Ф. Улеманов — главу 9, приложения 6, 7; В.Ф. Улеманов, К.К. Гореленкова — главу 8 (кроме п. 8.5); Л.Г. Докукина, В.А. Ивашкина — главу 13 (Гипротранстэи); Ю.А. Однопозов, Л.И. Мятежева, Г.В. Пяслане — главу 11; В.Д. Прокинова — главу 14 (Гипротранссигналсвязь); В.П. Демидов — п. 16.1 главы 16 и пп. 17.2, 17.3 главы 17 (ПТКБ ЦП МПС).

Предисловие

Справочное и методическое руководство Проектирование железнодорожных станций и узлов разработано в развитие нового нормативного документа - Инструкции по проектированию станций и узлов на железных дорогах Союза ССР (ВСН 56-78). В Руководство включены новые нормативные и справочные данные, регламентированные Строительными нормами и правилами (главы СНиП «Железные дороги колеи 1520 мм», «Автомобильные дороги», «Мосты и трубы» и др.), Правилами технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, Государственным стандартом Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм (для линий со скоростью движения поездов не свыше 160 км/ч) и рядом других нормативных документов, а также правилами, инструкциями и приказами МПС и Минтрансстроя.

В Руководстве приводятся нормы и технические требования, которым необходимо следовать при проектировании всего комплекса устройств станций и узлов на новых железнодорожных линиях, при строительстве вторых путей и усилении (реконструкции) существующих железных дорог колеи 1520 мм общей сети Союза ССР и внешних железнодорожных подъездных путей колеи 1520 мм.

Внутренние подъездные пути и промышленные станции проектируют по нормам главы СНиП «Промышленный транспорт» и Руководства по проектированию промышленных железнодорожных станций (1977 г.).

С вводом в действие указанных выше новых нормативных документов возникла необходимость в коренной переработке справочного и методического руководства Проектирование железнодорожных станций и узлов, изданного в 1963 г. и получившего широкое применение в практике проектирования. Опыт применения этого Руководства показал целесообразность включения в него, кроме нормативных и справочных данных, ряда методических указаний и материалов, детализирующих и развивающих Инструкцию по проектированию станций и узлов.

При составлении настоящего Руководства были использованы результаты исследовательских, проектных и методических работ, выполненных научно- исследовательскими, учебными и проектными институтами транспорта.

Работа выполнена в лаборатории проектирования станций и узлов Всесоюзного научно-исследовательского института транспортного строительства в творческом содружестве с коллективами отделов узлов и станций и технического Киевгипротранса; отделов нормативно-методического и технических условий и норм Гипротранстэи, отделов механизации и автоматизации сортировочных горок, электрической централизации, связи и радио, а также энергоснабжения института Гипротранссигналсвязь и отдела конструкций верхнего строения пути ПТКБ ЦП МПС.

При подготовке окончательной редакции Руководства учтены замечания и предложения, изложенные в рецензиях специалистов Харгипротранса, Киевгипротранса, Мосгипротранса, а также замечания специалистов Союздорнии и Промтрансниипроекта.

Директор института засл. деятель науки и техники РСФСР, д-р техн. наук, проф.
Д.И. Федоров