В книге рассматриваются вопросы проектирования и строительства мостов и других инженерных сооружений из алюминиевых сплавов, приводятся примеры построенных и запроектированных мостов из алюминия. Кроме того, даются характеристики алюминиевых сплавов, применяемых при постройке инженерных сооружений. Книга рассчитана на инженерно-технических работников, занимающихся проектированием и строительством мостов и других инженерных сооружений, а также может быть использована студентами мостовой специальности.

Предисловие

Глава I. Значение алюминия в современной технике
Применение алюминиевых сплавов в инженерных сооружениях

Глава II. Строительные сплавы алюминия
Главнейшие виды сырья для получения алюминия
Современная технология получения алюминия
Классификация алюминиевых сплавов
Повышение прочности алюминиевых сплавов
Изделия из алюминиевых сплавов. Сортамент

Глава III. Элементы проектирования конструкции из алюминиевых сплавов
Основные характеристики строительных сплавов алюминия
Допускаемые напряжения и коэффициенты запаса
Расчет элементов из строительных сплавов алюминия на сжатие
Работа конструкций из алюминиевых сплавов при знакопеременных нагрузках
Жесткость конструкций из алюминиевых сплавов
Динамические коэффициенты
Некоторые особенности проектирования конструкций из алюминиевых сплавов

Глава IV. Изготовление алюминиевых конструкций
Заклепочные соединения в конструкциях из алюминиевых сплавов
Сварка алюминиевых конструкций
Защита конструкций из алюминиевых сплавов от коррозии
Особенности изготовления и сборки конструкций из алюминиевых сплавов

Глава V. Применение алюминия для реконструкции мостов
Реконструкция городского моста в Питтсбурге
Устройство алюминиевого настила на мосту в Гавре
Проект городского моста в Стокгольме

Глава VI. Цельноалюминиевые мосты
Железнодорожные мосты
Автодорожные мосты
Пешеходные алюминиевые мосты
Применение алюминиевых пролетных строений в качестве подмостей
Военные мосты

Глава VII. Перспективы применения алюминия в мостостроении

Литература

Предисловие

Послевоенные годы характеризуются широким применением алюминиевых сплавов в разнообразных инженерных сооружениях, в том числе и в мостах. За короткий срок в разных странах мира построено значительное число мостов из алюминиевых сплавов. Среди них имеются легкие пешеходные мосты, автодорожные мосты разных типов, а также мосты под тяжёлую железнодорожную нагрузку.

Проектирование и строительство алюминиевых мостов преследует не только экспериментальные цели; во многих случаях применение алюминия вместо стали или железобетона оказывается более целесообразным даже при нынешнем соотношении цен на эти материалы.

Одним из главных преимуществ алюминиевых сплавов является их малый удельный вес: алюминиевые сплавы почти в 3 раза легче стали. Благодаря этому алюминиевые сплавы являются особенно ценным материалом при строительстве разводных мостов всех типов, а также при реконструкции мостов, когда дальнейшая эксплуатация сооружения и увеличение его грузоподъемности возможны только при условии значительного уменьшения собственного веса конструкции.

Опыт проектирования и строительства алюминиевых мостов и изучение их работы показывают, что алюминиевые сплавы прочно становятся новым материалом для строительства мостов.

Советский Союз занимает одно из первых мест в мире по производству алюминия и его сплавов. По решению XX съезда КПСС в 1960 г. у нас будет получено в 2,1 раза больше алюминия, чем в 1955 г. Рост производства и снижение стоимости алюминия будут, несомненно, сопровождаться расширением его применения в инженерных сооружениях, и в частности в мостах.

При этих обстоятельствах представляется вполне своевременным ознакомить более широкие инженерные круги со свойствами алюминия и его сплавов, принципиальными особенностями проектирования и изготовления алюминиевых мостовых конструкций, а также с примерами построенных и запроектированных алюминиевых мостов. Этой цели и должна служить настоящая книга, которая является первой попыткой изложения вопросов применения алюминия в мостостроении.

Ограниченный объём книги не позволил изложить все вопросы с желаемой полнотой и потребовал очень сжатых характеристик описываемых мостов. Приведенная в книге библиография должна помочь читателю ознакомиться с отдельными вопросами более подробно.

Автор выражает глубокую благодарность члену-корреспонденту АН СССР проф. Н.С. Стрелецкому, заслуженному деятелю науки и техники РСФСР члену-корреспонденту Академии строительства и архитектуры СССР проф. С.А. Ильясевичу, заслуженному деятелю науки и техники РСФСР проф. E.Е. Гибшману, инженерам H.М. Эдельман и А.К. Стрельцову за ценные замечания и помощь, оказанную ими при подготовке рукописи к изданию.