В книге систематизированы положения об основных аспектах опалубочных работ. Содержится системный обзор применяемых в строительстве многочисленных видов опалубок для строительства объектов из монолитного бетона, в том числе используемых при возведении стен, перекрытий, опор, балок и др. Освещены основные вопросы: классификация и требования к опалубкам; применяемые материалы и нагрузки на опалубку; элементы и конструкции опалубок; отечественные и зарубежные методики расчета давления свежеуложенного бетона на элементы опалубок; технология монтажа и демонтажа системной опалубки и ее методика расчета; требования техники безопасности при работе с опалубками. Кроме того, в книге даются предложения автора по устройству опалубки для монолитных перекрытий со строительным подъемом. Приводятся примеры расчета, выполнения и результаты ее использования. Для студентов и аспирантов строительных ВУЗов, инженерно-технических работников проектных, строительных и научно-исследовательских организаций.

Введение

Глава 1. Общие сведения

1.1. Классификация опалубок
1.2. Требования к опалубкам
1.3. Основные элементы опалубки
1.3.1. Палуба
1.3.1.1. Доски для опалубки
1.3.1.2. Деревянные щиты опалубки
1.3.1.3. Крупноразмерные щиты опалубки из клееной древесины
1.3.1.4. Древесностружечные плиты
1.3.1.5. Древесноволокнистые плиты
1.3.1.6. Стальные опалубки
1.3.1.7. Алюминиевые опалубки
1.3.1.8. Металлическая сетка
1.3.1.9. Пластмассы для опалубки
1.3.1.10. Матрицы
1.3.2. Элементы поддерживающих конструкций
1.3.2.1. Крепление вертикальных поверхностей опалубки
1.3.2.2. Опоры опалубки
1.3.2.3. Балки
1.4. Расчет давления бетонной смеси на конструкции опалубок
1.4.1. Расчет по методике СНиП II-15-76 (Россия)
1.4.2. Расчет по методике DIN 18218 (Германия)
1.4.3. Расчет по методике CIRIA-REPORT 108 (Великобритания)
1.4.4. Расчет по методике CIB-FIB-CEB (Франция)
1.4.5. Расчет по методике ACI 347R (США)
1.4.6. Примеры расчета
1.5. Меры по снижению сцепления для бетона с опалубкой, очистка опалубки

Глава 2. Конструкции опалубок

2.1. Разборно-переставные опалубки
2.1.1. Опалубки стен и колонн
2.1.1.1. Мелкощитовая опалубка
2.1.1.2. Крупнощитовая опалубка
2.1.2. Опалубка перекрытий
2.2. Горизонтально перемещаемые опалубки
2.2.1. Катучая опалубка
2.2.2. Объемно-переставная опалубка
2.2.3. Тоннельная опалубка
2.2.3.1. Многоцелевая объемная опалубка фирмы "HOE"
2.2.3.2. Тоннельная опалубка фирмы "Утинор"
2.3. Вертикально перемещаемые опалубки
2.3.1. Подъемно-переставная опалубка
2.3.2. Скользящая опалубка
2.3.3. Блок-формы
2.3.4. Блочная опалубка
2.3.5. Крупноблочная опалубка для шахт
2.4. Специальные опалубки
2.4.1. Пневматическая опалубка
2.4.2. Несъемная опалубка
2.4.3. Греющие опалубки
2.5. Охрана труда

Глава 3. Технология опалубки PERI

3.1. Общие сведения
3.1.1. Нагрузки на опалубку
3.1.2. Подход к раскладке опалубки
3.1.3. Правила обращения с системными опалубками
3.2. PERI TRIO - рамная опалубка для стен и фундаментов
3.2.1. Общие положения
3.2.2. Правила раскладки
3.2.2.1. Прямые углы
3.2.2.2. Непрямые углы
3.2.2.3. Разветвление стен
3.2.2.4. Изменение толщины стены
3.2.2.5. Смещение стены
3.2.2.6. Колонны, бетонируемые вместе со стенами
3.2.2.7. Торцевые концовки
3.2.2.8. Опалубка прямых стен между углами и добор зазора
3.2.2.9. Опалубка лифтовых шахт
3.2.2.10. Особенности устройства опалубки фундаментов
3.2.3. Расстановка замков
3.2.4. Расстановка тяжей
3.2.5. Наращивание элементов опалубки
3.2.6. Подкосы опалубки
3.2.7. Указания по технике безопасности
3.2.8. Отличие опалубочных систем TRIO и TRIO 330
3.3. PERI MULTIFLEX - балочная опалубка перекрытий
3.3.1. Элементы опалубки перекрытия
3.3.1.1. Рабочий слой палубы
3.3.1.2. Балки опалубки перекрытия и стен
3.3.1.3. Стойки
3.3.1.4. Вспомогательные и монтажные приспособления
3.3.2. Расчет опалубки MULTIFLEX
3.3.2.1. Методика расчета опалубки перекрытия
3.3.2.2. Расчет допустимых пролетов фанеры палубы опалубки
3.3.2.3. Определение пролета поперечных балок
3.3.2.4. Определение шара стоек
3.3.2.5. Проверка и выбор стоек
3.3.2.6. Сравнение вариантов
3.3.2.7. Торцевые опалубки
3.3.2.8. Опалубки ригелей
3.3.2.9. Опалубливание высоких помещений
3.3.3. Монтаж и демонтаж опалубки MULTIFLEX
3.3.4. Временная поддержка
3.3.5. Техника безопасности при опалубливании
3.4. Столы для перекрытия
3.4.1. Общие сведения
3.4.2. Конструкции столов
3.4.2.1. Столы на поворотных головках
3.4.2.2. Столы UNIPORTAL
3.4.2.3. Стыковка столов и добор
3.4.3. Сборка, монтаж и перестановка столов
3.4.3.1. Сборка столов
3.4.3.2. Монтаж и перестановка столов
3.4.3.3. Техника безопасности при работе со столами UNIPORTAL
3.5. VELTIPTAL - стойки, башни
3.5.1. Общие сведения и несущая способность
3.5.2. Монтаж башен
3.6. VARIO - опалубка колонн
3.6.1. Общие сведения
3.6.2. Несущая способность
3.7. Самоподъемные леса ACS
3.7.1. Общие сведения
3.7.2. Несущая способность
3.8. Трудозатраты по устройству опалубок

Глава 4. Новое в проектировании опалубочных систем

4.1. Разработка конструктивного решения и технологии возведения плиты перекрытия с предварительным подъемом
4.2. Опалубка и технология возведения плиты перекрытия с предварительным подъемом
Литература

Введение

Строительство является одной из основных сфер производственной деятельности человека.

В последние десять лет коренным образом изменился не только подход к вопросам целей и задач строительства, но и к выбору методов технологии и организации строительства. Это в первую очередь связано с активно растущей потребностью российского общества в коренном улучшении качества жилья и общественных зданий, в необходимости научного подхода к использованию всех видов ресурсов, применяемых на стройплощадках.

Открытие в последнее десятилетие новых технологических приемов и механизмов, необходимость учета не только экономических требований, но и социальных, архитектурных, градостроительных и других привело к повышению роли монолитного строительства. В настоящее время возведение монолитного многоэтажного каркаса здания является одним из перспективных направлений в строительстве жилья, административных зданий и других сооружений как в России, так и за рубежом.

Русские ученые с самого начала распространения монолитного железобетона в строительстве уделяли большое внимание технологическим задачам. В начале XX века были сделаны первые попытки механизации бетонных работ. В 20-х годах прошлого столетия создаются мощные строительные организации, специализирующиеся на возведении сооружений из монолитного железобетона. Из монолитного железобетона стали строить жилые и промышленные здания, мосты, гидроэлектростанции, резервуары и другие сооружения. Объем укладываемого ежегодно монолитного железобетона в России стал достигать нескольких миллионов кубометров.

Вместе с тем, необходимость восстановления разрушенного хозяйства в кратчайшие сроки, сезонность монолитного строительства, недостаток кранового оборудования, индустриальной опалубки и механизмов для индустриальной технологии укладки бетона на стройплощадке привели к тому, что применение монолитного бетона при возведении объектов для многих отраслей хозяйства был вытеснен в нашей стране сборным железобетоном. Сборный железобетон позволял вести работы ускоренно круглогодично, с заводским контролем качества, с минимальными затратами на стройплощадке, но он требовал больших материальных и энергетических ресурсов.

За последние годы, наряду с развитием сборного железобетона, все более широкое применение получают методы строительства из монолитного железобетона, имеющие большие потенциальные возможности снижения ресурсоемкости строительства.

Сторонники активного использования монолитного бетона обоснованно говорят об увлечении сборным железобетоном, замедлившим развитие методов строительства из монолитного бетона.

При всем том, наряду с увеличением объемов применения сборного железобетона и его качественной трансформацией, доля возводимых монолитных конструкций неизменно возрастает.

Строительство жилых и общественных зданий из монолитного железобетона открывает широкие перспективы не только для создания архитектурной выразительности объекта и его индивидуальности, но и для повышения качества и долговечности сооружений, требует значительно меньших энергетических затрат (до 30%), расхода металла (до 20%), а в конечном итоге, и меньших финансовых затрат (свыше 15%).

В последние годы в монолитные конструкции ежегодно в мире укладывают свыше полутора миллиардов кубометров бетона. По объему производства и применения монолитный бетон намного опережает другие виды строительных материалов. В развитых странах душевой показатель применения монолитного бетона составляет: США - 0,75 м3, Япония - 1,2 м3, Германия - 0,8 м3, Италия - 1,1 м3.

На приготовление бетона для монолитного строительства расходуется больше половины мирового производства цемента. Очевидно, что по мере внедрения новых строительных технологий, средств механизации и совершенствования конструктивных решений зданий и сооружений область применения монолитного бетона в строительстве будет расширена.

Строительство из монолитного бетона было бы неправильно противопоставлять полносборному, основываясь на тех или иных отдельных достоинствах или недостатках.

Видимо, на смену подчас поверхностным оценкам при необходимости выбора между монолитным и сборным бетоном должны быть взвешенные экономические, социальные, художественные и технические анализы рассматриваемых вариантов строительства.

Учитывая возможности монолитного домостроения и его преимущества, в 1987 году Правительством России была принята программа «Монолит-2000». Однако, при отсутствии рыночной экономики, выполнение программы осуществлялось с большим отставанием. В настоящее время компьютеризация и информационная открытость, возможность применения современного оборудования, механизмов и материалов, наряду с самостоятельностью и возможностями строительных организаций позволяют, совершенно осознанно, без диктата чиновничьего аппарата, оптимизировать как проектные решения, так и технологическое обеспечение строительства. Именно эти обстоятельства и направляют наши исследования на дальнейшее улучшение технологии и организации строительства из монолитного железобетона.

Для решения задач, стоящих перед строительной отраслью России, по значительному увеличению ВВП, обеспечению граждан страны комфортным жильем, необходим решительный вывод строительного производства на новый этап технического прогресса, одним из важных направлений которого является применение эффективных бетонных и железобетонных конструкций, в том числе и монолитных.

За последние годы строительный комплекс России перешел на рыночные отношения, что дает все основания полагать, что уже в ближайшие годы произойдет заметный количественный и качественный сдвиг в сторону повышения технического уровня строительства из монолитного бетона.

Настоящая книга является попыткой обобщить уже сделанное и рассмотреть с современных позиций направления развития в ближайшем будущем технологии строительства из монолитного бетона, для достижения главной цели: сделать монолитное строительство еще более привлекательным для инвесторов и самое главное - обучить кадры строительного комплекса.

В книге рассматривается широкий диапазон индустриальных опалубочных систем, обеспечивающих строительство объектов из монолитного бетона.