Этот выпуск Трудов Правительственной Экспертизы составляет продолжение и окончание выпуска 1-го „Волго-Донская водная магистраль и водное строительство Германии и Северной Америки“, вышедшего в 1929 г. Доклад В.В. Тухолки составляет продолжение и развитие, главным образом, в отношении конструкции гидротехнических сооружений в САСШ, доклада В.Я. Ляхницкого: „Судоходные реки и каналы Северной Америки“, помещенного в вып. 1-ом. Обе работы содержат в себе обширный материал по технике устройства и эксплоатации речных водных путей Северной Америки и дают много полезных указаний для разрешения очередных задач реконструкции водного транспорта в СССР. Отчеты проф. А.И. Фидмана и инж. С.Я. Жука по изучению в Германии искусственных водных путей, произведенному летом и осенью 1928 г. при содействии германских Управления водных путей и общественных технических организаций по сооружению этих путей, представляют собою очень ценный материал для проектирования и осуществления новых сооружений в этой отрасли транспорта в СССР. В отчетах отражаются «новейшие данные по технике сооружения и эксплоатации каналов и шлюзов в Германии, которые публикуются у нас впервые. В статье А.И. Фидмана приведены интересные материалы об организации в Западной Европе новейших лабораторий по гидротехнике.

Оба выпуска в целом заключают в себе полное описание наиболее интересных в техническом отношении новейших сооружений по водному строительству в Германии и Сев. Америке, частично и во Франции и послужат полезным руководством по использованию заграничного опыта для инженеров, работающих в области водного транспорта в СССР.

I. Наивыгоднейшие способы питания камерных судоходных шлюзов. (Проф. Л.И. Фидман)

Введение и тезисы
Модельные исследования для шлюзов канала Рейн-Герне
Теоретическое определение действующих сил. Подтверждение расчетов лабораторными работами
Исследование над моделями шлюзов канала Липпе
Шлюзы без водопроводных каналов по системе д-ра инженера Буркхардта

II. Внутренние водные пути Северо-Американских Соединенных Штатов. (Инженер В.В. Тухолка)

1. Характеристика современного положения водных путей в Северо-Американских Соединенных Штатах
Морские порты
Озерные порты и каналы
Панамский канал
Бассейн р. Миссисиппи
Прочие работы

2. Описание отдельных речных систем
а) Р. Огайо
Основания
Водосливы
Стены шлюзов
Шлюзные ворота
Затворы для водопроводных галлерей и шлюза
Устройства для управления шлюзными механизмами
Водный фрахт по реке Огайо
Размеры плавающих судов по р. Огайо
б) Чикаго-Иллинойский канал
Описание отдельных сооружений и технических устройств
Плотины
Устройства для наполнения и опорожнения шлюза и камеры
Затворы внутренних водопроводных галлерей
Створные шлюзные ворота
Подъемные ворота в Локпорте
Предохранительная плотина у шлюза в Локпорте
в) Река Миссисиппи
г) Река Миссури

3. Проблема Великих Озер
Экономическое значение района Великих Озер
Пути сообщения, их значение, главное направление
Схема пути
Поперечный профиль
Продольный профиль
Шлюзы
Питание канала
Стоимость
Сравнение пути с Панамским каналом
Перевозки и флот на Бардж-Канале

Система водных путей, соединяющих Великие Озера и Океан
Р. Св. Лаврентия, ниже Квебека
Река между Монреалем и озером Онтарио
Канал, обходящий реку Ниагару
Канал St. Mary между озером Superior и Huron
Пристани и гавани Великих Озер
St. Lawrence Waterway

4. Причальные пункты и перегрузочные устройства

III. Средне-Германский канал. (Инженер С.Я. Жук)

Канал Рейн-Герне
Канал Везер-Даттельн
Канал Эмс-Везер
Канал Везер-Эльба
Канал Иле-Пляу
Канал Берлин-Штеттинский
Канал Одер-Шпрее
Тельтовский канал
Западная гавань в Берлине

Выводы:
Укрепление откосов и устройство противофильтрационных слоев
Типы и конструкции шлюзов
Управление шлюзными механизмами
Тяга судов через шлюзы
Список технических документов, привезенных из Берлина

Перечень рисунков
Перечень вышедших изданий по проекту Волго-Дона