В книге приведены общие сведения о водном транспорте, водных путях и портах. Кратко излагаются условия судоходства на естественных водных путях и способы их улучшения. Рассматриваются схемы искусственных водных путей — шлюзованных рек, межбассейновых соединений, судоходных каналов, а также портов на них. Приводятся требования к компоновке и выбору типа судоходных и портовых гидротехнических сооружений, особенности их конструкций, гидравлические и статические расчеты и др. Предназначается для студентов гидротехнических факультетов вузов, обучающихся по специальности «Гидротехническое строительство речных сооружений и гидроэлектростанций».

Предисловие

Глава I. Общие сведения о водных путях и портах
§ 1.1. Основные виды водных путей и портов
§ 1.2. Краткие исторические сведения о развитии водных путей и портов
§ 1.3. Водные пути в общей системе транспорта
§ 1.4. Суда, тяга и лесосплав
§ 1.5. Основные требования судоходства к водным путям

Глава II. Естественные водные пути и улучшение судоходных условий на них
§ 2.1. Судоходство на естественных водных путях
§ 2.2. Улучшение судоходных условий дноуглублением
§ 2.3. Выправление русел рек
§ 2.4. Увеличение судоходных глубин путем регулирования стока рек

Глава III. Искусственные водные пути
§ 3.1. Основные виды искусственных водных путей
§ 3.2. Виды и габариты судопропускных сооружений
§ 3.3. Шлюзование рек
§ 3.4. Межбассейновые воднотранспортные соединения
§ 3.5. Компоновка судопропускных сооружений в гидроузлах
§ 3.6. Типы транспортных судоподъемников и условия их применения
§ 3.7. Транспортное освоение водохранилищ
§ 3.8. Пропускная способность искусственных водных путей

Глава IV. Судоходные шлюзы
§ 4.1. Системы питания шлюзов
§ 4.2. Основы гидравлического расчета наполнения и опорожнения камер шлюзов
§ 4.3. Определение гидродинамических сил, действующих на шлюзуемые суда
§ 4.4. Схемы, типы и конструкции камер шлюзов
§ 4.5. Схемы, типы и конструкции голов шлюзов
§ 4.6. Причально-направляющие сооружения шлюзов
§ 4.7. Особенности статической работы гидротехнических конструкций шлюзов
§ 4.8. Основы расчета конструкций камер
§ 4.9. Основы расчета конструкций голов и причально-направляющих сооружений
§ 4.10. Виды и типы оборудования шлюзов

Глава V. Судоходные каналы и сооружения на них
§ 5.1. Гидравлический режим судоходных каналов
§ 5.2. Поперечные сечения судоходных каналов
§ 5.3. Крепление откосов судоходных каналов
§ 5.4. Гидротехнические сооружения на судоходных каналах

Глава VI. Порты на внутренних водных путях
§ 6.1. Общие сведения и классификация речных портов
§ 6.2. Основные элементы порта, грузооборот и пропускная способность
§ 6.3. Основные расчетные характеристики порта
§ 6.4. Районирование портов
§ 6.5. Компоновка портов на свободных реках
§ 6.6. Компоновка портов на искусственных водных путях
§ 6.7. Особенности морских портов

Глава VII. Речные портовые гидротехнические сооружения
§ 7.1. Причальные сооружения, их особенности и классификация
§ 7.2. Плавучие причалы. Конструкции откосных причальных сооружений
§ 7.3. Гравитационные причальные сооружения
§ 7.4. Шпунтовые причальные сооружения
§ 7.5. Свайные конструкции причальных сооружений
§ 7.6. Особенности, условия применения и унификация конструкций причальных сооружений
§ 7.7. Оборудование причальных сооружений
§ 7.8. Основные типы и конструкции оградительных сооружений
§ 7.9. Особенности статической работы и действующих на портовые сооружения нагрузок
§ 7.10. Основы расчета портовых гидротехнических сооружений

Литература

Предисловие

Крупнейшая в мире речная сеть Советского Союза широко используется в качестве внутренних водных путей для перевозки грузов и лесосплава. Протяженность используемых для судоходства рек и искусственных водных путей постоянно возрастает.

Решениями XXVI съезда КПСС и Основными направлениями экономического и социального развития СССР на 1981—1985 гг. и на период до 1990 г. предусмотрено дальнейшее развитие водных путей, особенно в восточных и северных районах страны, а также строительство крупных гидроузлов комплексного назначения, позволяющих решать задачи энергетики, водного хозяйства и речного транспорта.

Учебник по краткому курсу «Водные пути и порты» написан в соответствии с утвержденной программой для студентов специальности «Гидротехническое строительство речных сооружений и гидроэлектростанций».

Учитывая строительную направленность подготавливаемых инженеров-гидротехников, в учебнике наиболее полно освещены особенности конструкций и расчетов судоходных шлюзов, каналов и портовых сооружений на искусственных водных путях, значительное количество которых возводится при строительстве гидроузлов комплексного назначения. Вопросы увеличения судоходных глубин на свободных реках изложены весьма кратко, а по судоподъемным сооружениям и морским портам приводятся только общие понятия.

Главы I—V написаны лауреатом Государственной премии СССР, заслуженным строителем РСФСР, д-ром техн. наук, проф. А.В. Михайловым, главы VI—VII — канд. техн. наук, доц. С.Н. Левачевым.

Авторы выражают благодарность рецензентам — профессорам Ленинградского института водного транспорта В.В. Баланину, А.И. Чекреневу, В.К. Штенцелю и д-ру техн. наук В.Б. Гуревичу — за замечания по рукописи.