Портовые гидротехнические сооружения. Яковлев П.И., Тюрин А.П., Фортученко Ю.А. 1990

Портовые гидротехнические сооружения
Яковлев П.И., Тюрин А.П., Фортученко Ю.А.
Транспорт. Москва. 1990
320 страниц
ISBN 5-277-00426-2
Содержание: 

Приведены сведения об устройстве портов, рассмотрены основные положения по расчету гидротехнических сооружений по предельным состояниям. Детально проанализированы конструкции всех основных типов причальных сооружений: гравитационных, больверков, свайных, а также специальных. Рассмотрены оградительные, берегозащитные сооружения, причальные устройства, крановые пути и покрытия, а также вопросы реконструкции и ремонта гидротехнических сооружений. Издание предназначено в качестве учебника для учащихся специальности «Гидротехническое строительство» средних специальных учебных заведений, может быть также использовано в практической работе специалистами, связанными с гидротехническим строительством.

Предисловие

Глава 1. Устройство портов
§ 1.1. Общие сведения о портах
§ 1.2. Естественный режим морских побережий и его влияние на порты
§ 1.3. Сооружения портов
§ 1.4. Морские судоходные каналы

Глава 2. Основные положения расчета портовых сооружений по предельным состояниям
§ 2.1. Предельные состояния строительных конструкций и оснований
§ 2.2. Нагрузки и воздействия
§ 2.3. Нормативные и расчетные сопротивления материалов
§ 2.4. Структура расчетных формул при расчете по предельным состояниям

Глава 3. Нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения
§ 3.1. Нагрузки от собственной массы сооружения
§ 3.2. Нагрузки от давления грунт
§ 3.3. Нагрузки от складируемых грузов
§ 3.4. Нагрузки от перегрузочных машин и транспортных средств
§ 3.5. Нагрузки от воздействия судов
§ 3.6. Волновые нагрузки
§ 3.7. Ледовые нагрузки

Глава 4. Расчеты сооружений по первой и второй группам предельных состояний
§ 4.1. Расчет устойчивости сооружения на сдвиг по плоским поверхностям скольжения
§ 4.2. Расчет общей устойчивости сооружения на сдвиг по круглоцилиндрическим поверхностям скольжения
$ 4.3. Расчет устойчивости сооружения на опрокидывание
§ 4.4. Расчет элементов бетонных и железобетонных конструкций по предельным состояниям первой группы
§ 4.5. Расчет элементов стальных конструкций по предельным состояниям первой группы
§ 4.6. Расчет нормальных краевых напряжений под подошвой сооружения
§ 4.7. Расчет осадок, крена и горизонтальных смещений сооружения

Глава 5. Грунты и основания гидротехнических сооружений
§ 5.1. Физико-механические характеристики грунтов и их строительные свойства
§ 5.2. Взаимодействие сооружения с основанием
§ 5.3. Распределение напряжений в основании сооружения
§ 5.4. Предельное равновесие оснований
§ 5.5. Расчет основания по несущей способности
§ 5.6. Расчет устойчивости оснований и откосов. Определение расчетного сопротивления грунта основания
§ 5.7. Расчет оснований по деформациям

Глава 6. Искусственно улучшенные основания, свайные фундаменты, опускные колодцы и кессоны
§ 6.1. Уплотнение грунтов. Закрепление слабых грунтов
§ 6.2. Конструкции свай и свайных фундаментов
§ 6.3. Особенности расчета свай и свайных фундаментов
§ 6.4. Опускные колодцы и кессоны

Глава 7. Причальные сооружения гравитационного типа
§ 7.1. Общие сведения
§ 7.2. Ряжевые набережные
§ 7.3. Набережные из массивной кладки
§ 7.4. Набережные из массивов-гигантов
§ 7.5. Набережные уголкового типа
§ 7.6. Набережные из оболочек большого диаметра
§ 7.7. Сооружения других конструкций
§ 7.8. Проектирование сооружений

Глава 8. Причальные сооружения типа тонких стенок
§ 8.1. Общие сведения
§ 8.2. Анкерные устройства тонких стенок и типы шпунта
§ 8.3. Тонкие стенки из железобетонных элементов
§ 8 4. Другие конструкции тонких стенок
§ 8.5. Проектирование сооружений

Глава 9. Свайные причальные сооружения
§ 9.1. Набережные
§ 9.2. Узкие сквозные пирсы
§ 9.3. Проектирование сооружений

Глава 10. Специальные типы причальных сооружений
§ 10.1. Специализированные причалы в виде узких пирсов
§ 10.2. Жесткие и гибкие палы
§ 10.3. Рейдовые причалы, сооружения и порты на искусственных островах
§ 104. Причальные сооружения, возводимые способом «стена в грунте»

Глава 11. Отбойные приспособления и швартовные устройства, крановые пути и покрытия территории порта
§ 11.1. Отбойные приспособления
§ 11.2. Швартовные устройства
§ 11.3. Крановые пути на причалах
§ 11.4. Покрытия территории порта

Глава 12. Оградительные сооружения
§ 12.1. Классификация и условия применения сооружений
§ 12.2. Основные элементы оградительных сооружений вертикального профиля
§ 12.3. Оградительные сооружения гравитационного типа вертикального профиля
§ 12.4. Оградительные сооружения откосного профиля
§ 12.5. Свайные и специальные типы оградительных сооружений

Глава 13. Берегозащитные сооружения
§ 13.1. Классификация сооружений. Сооружения пассивной защиты берегов. Особенности их расчета
§ 13.2. Сооружения активной защиты берегов. Особенности их расчета
§ 13.3. Другие конструкции сооружений

Глава 14. Усиление, реконструкция и ремонт сооружений
§ 14.1. Усиление причальных сооружений
§ 14.2. Реконструкция причальных сооружений
§ 14.3. Ремонт сооружений

Список литературы

Предисловие

В СССР свыше 200 портов. Из них около 70 крупных, которые по общему грузообороту стоят на третьем месте в мире после Японии и США. Дальнейшее развитие портов связано с увеличением глубин у причалов, а также с возведением современных портовых гидротехнических сооружений. Пропускная способность портов будет увеличиваться благодаря техническому перевооружению и реконструкции, строительству новых специализированных перегрузочных комплексов, пополнению оборудованием для перегрузки контейнеров и другой перегрузочной техникой. Решение задач по реконструкции и быстрому вводу в действие новых причалов возможно при условии широкого применения сборных железобетонных конструкций во всех морских и речных бассейнах. Этому вопросу в книге уделено большое внимание.

Основные объекты строительства на морском транспорте:

  • по Северному бассейну — перегрузочный пункт в Мурманске, грузовые причалы в Кандалакше (реконструкция), порты Диксон, Архангельск, Нарьян-Мар, Амдерма и др.;
  • по Балтийскому бассейну — Новоталлиннский порт, паромная переправа СССР — ГДР, комплекс по перегрузке калийной соли, нефтегавань в Вентспилсе, контейнерный участок в Риге, Калининградский канал (реконструкция), комплекс по переработке скоропортящихся грузов в Ленинградском порту и т. д.;
  • по Южному бассейну — комплекс по перегрузке фосфоритов, лихтеровозная база и другие объекты в порту Южный, причалы для генеральных грузов и зерна в Одессе (реконструкция), вторая и третья очереди Ильичевекого порта, комплекс для перегрузки контейнеров в Рени, паромный комплекс в Сумгаите (Баку) и др.;
  • по Дальневосточному бассейну — вторая очередь портов Восточный и Магадан, перегрузочные комплексы по переработке калийной соли и зерна и бункеровочная база в порту Восточный, база по приему и обслуживанию лихтеров в Эгвекиноте, перегрузочный комплекс для генеральных грузов в Певеке, морской вокзал в Находке и др.

Ускорение научно-технического прогресса должны обеспечить квалифицированные специалисты, владеющие новейшими достижениями науки и техники.

Авторы стремились осветить в книге современное состояние, перспективы и тенденции развития портового гидротехнического строительства.

Настоящий учебник разработан в соответствии с учебным планом и программой, утвержденными для специальности 1203 «Гидротехническое строительство», и предусматривает изучение конструкций портовых гидротехнических сооружений и основные положения по их проектированию. При написании учебника учитывалось, что настоящему курсу предшествуют изучение дисциплин «Техническая механика», «Строительные материалы и детали», «Основы инженерной геологии», «Гидравлика, гидрология, гидрометрия» и др.

поддержать Totalarch

Добавить комментарий

CAPTCHA
Подтвердите, что вы не спамер