Петергофская дорога. Ораниенбаумский историко-ландшафтный комплекс. Горбатенко С.Б. 2001

Петергофская дорога. Ораниенбаумский историко-ландшафтный комплекс
Горбатенко С.Б.
Издательство «Дмитрий Буланин». С.-Петербург. 2001
444 страницы
ISBN: 5-86007-242-2
купить книгу на ozon.ru: Петергофская дорога. Ораниенбаумский историко-ландшафтный комплекс. Горбатенко С.Б.
Петергофская дорога. Ораниенбаумский историко-ландшафтный комплекс. Горбатенко С.Б. 2001
Содержание: 

Употребляя понятие «Петергофская дорога», мы имеем в виду не только коммуникацию, протянувшуюся вдоль побережья Финского залива от Петербурга в сторону Красной Горки. В первую очередь это сорокакилометровая система приморских императорских резиденций и частных усадеб, цепь дворцов, садов и парков, художественно организованная линейная градостроительная структура, равной которой нет, возможно, в мире.

В истории отечественной культуры Петергофская дорога занимает совершенно особое место прежде всего потому, что все множество составляющих ее имений возникло практически одновременно, в результате царского указа. Здесь мы имеем дело с целенаправленно сформированной системой больших и малых ансамблей, связующим стержнем которых стала приморская трасса. Она обеспечила их восприятие в движении, во всем разнообразии сменяемых картин и богатстве впечатлений.

В системе ансамблей Петергофской дороги важнейшую роль играет регламентирующее начало, присущая Петербургу тяга к регулярности. Сама конфигурация земельных участков, узких и вытянутых в глубь материка, совершенно необычна: на планах они напоминают клавиши гигантского рояля. Как правило, усадебные комплексы располагались в двухстах метрах друг от друга, задавая четкий ритм развертывания панораме побережья. Его дополняли мощные доминанты императорских резиденций.

Дачи по Петергофской дороге были известны не только своими архитектурными достоинствами и роскошью садов. Их владельцами были представители высшей аристократии, люди, оставившие большой след в русской истории, — государственные деятели, дипломаты, полководцы и флотоводцы. Здесь во второй половине XIX — начале XX в. проводили свой отдых многие петербуржцы, в том числе художники, писатели, поэты.

Петергофская дорога, основанная Петром I в 1710 г., — фактически ровесница Санкт-Петербурга. Но если Петербург в глазах наших современников сохранил свой образ «северной столицы» и приобрел всемирную славу, то Петергофскую дорогу (равно как и многие другие уникальные исторические ландшафты окрестностей города) чаще всего представляют лишь некоторые, наиболее известные дворцово-парковые ансамбли. Когда-то целостная, ландшафтно-градостроительная система столичной агломерации ныне распалась; процессы урбанизации наносят ущерб не только экологической обстановке, но и эстетике пейзажа, ценнейшим усадебным ансамблям, которые некогда были символом гармоничного сосуществования человека и природы. Одна из главных причин этого — низкий уровень нашей ландшафтной и экологической культуры, незнание истории собственного края, который нам нередко заменяют лишь «исторический центр города» и несколько избранных «музеев-заповедников».

Главная цель данной работы — изучение западного участка Петергофской дороги, наименее исследованного, но в значительной степени сохранившего исторические качества своего ландшафта.

Автор приносит глубокую благодарность архитектору Т. В. Степановой — нашему соавтору по составлению схем усадеб, а также К.В. Овчинникову, В.А. Парахуде и Н.П. Шмитт-Фогелевичу, натурные фотографии и открытки из коллекций которых использованы в книге.

Введение
Пролог
Ландшафт — мир человека
Память пространств

Петергофская дорога. Исследования и проблемы

Исторический очерк Петергофской дороги
Предыстория
Голландская идея на берегах Балтики
Строительство Петергофской дороги при Петре I
Время Анны Иоанновны и Елизаветы Петровны
Время Петра III и Екатерины II
Время Александра I и Николая I
Петергофская дорога во второй половине XIX—XX вв.

Ораниенбаумский историко-ландшафтный комплекс
Четыре комплекса Петергофской дороги
Источники, методы и структура исследования

Имения, усадьбы, населенные пункты
№ 1. Ораниенбаумская колония
№ 2. Усадьба Мордвиновых
№ 3. Дача мартышкинской лютеранской церкви
№ 4. Дача Дондуковых-Корсаковых (Лисицыных)
№ 5. Мартышкино
№ 6. Дача Яковлева и мыза Олино
№ 7—9. Ораниенбаум
Литература и исследования
Формирование территории
№ 7. Ораниенбаум: дворцы и парки
Меншиковский Ораниенбаум (1710—1727)
Исходная ситуация (XVII в.)
Основание резиденции. Первый период строительства (1711—1713)
Формирование дворцового комплекса. Второй период строительства (1716—1727)
Ораниенбаум в дворцовом ведомстве и в ведении Адмиралтейств-коллегий. Реконструкция под госпиталь (1727—1743)
Резиденция наследника престола и императора Петра III (1743—1762)
Создание ансамбля Большого дворца (1746—1755). Последующие изменения
Крепость и сад Петерштадта (1754—1762)
Имение великой княгини и императрицы Екатерины II. Ансамбль Собственной дачи (1755—1790-е гг.)
Дворцы и парки Ораниенбаума при Александре I (1796—1825)
В царствование Николая I. Великая княгиня Елена Павловна — «хозяйка» Ораниенбаума. Новая ландшафтная концепция: Верхний парк и «Дворцовый лес» (1833—1850-е гг.)
Имение великой княгини Екатерины Михайловны и герцогов Мекленбург-Стрелицких (1873—1917)
Советский Ораниенбаум. Дворцы и парки — упадок, реконструкция, реставрация
№ 8. Ораниенбаум: город
№ 9. Ораниенбаум: Троицкая слобода
№ 10. Иликовский дворец
№11. Андреевское (Дача Максимова)
№ 12. Дача Шитта
№ 13. Рощинское (Отрада)
№ 14. Кронштадтская колония
№ 15. Дубки
№ 16. Нагорное
№ 17. Ольгино
№ 18. Санс-Эннуи (Дача Грейга)
№ 19. Бронная дача
№ 20. Госпитальная дача
№21. Западные территории

Проблемы и пути реабилитации наследия

Добавить комментарий

CAPTCHA
Подтвердите, что вы не спамер