Вокруг современной Москвы (по Окружной железной дороге). Сытин П.В. 1930

Вокруг современной Москвы (по Окружной железной дороге)
Сытин П.В.
Московский отдел Народного образования. Госиздат РСФСР. Московский рабочий. Москва. 1930
32 страницы
Вокруг современной Москвы (по Окружной железной дороге). Сытин П.В. 1930
Содержание: 

Окружная железная дорога, задуманная еще в 60-х годах прошлого века и построенная в 1903—1908 гг., имела в виду, главным образом, передачу поездов с транзитными грузами с одной из 10 железных дорог, подходящих к Москве, на другую, а затем — наиболее близкую доставку грузов с железных дорог к тому или другому месту в самом городе. Рассчитанная на рост города к северу и северо-востоку (тенденции эти выявились к моменту ее постройки), она, однако, слишком опередила жизнь, являясь и до сего времени почти безжизненной, хотя построена с исключительной роскошью и техническими удобствами. Что касается транзитных грузов, то другие дороги пользуются для них, главным образом, своими старыми соединительными ветками, не прибегая к услугам Окружной железной дороги. Только вывод из города товарных станций этих дорог и уничтожение соединительных веток между ними (чрезвычайно нужное для благоустройства города и предусмотренное планом „Большой Москвы“) дало бы Окружной дороге транзитные грузы. С другой стороны, город еще и доселе не дорос до Окружной дороги, не оборудовал к ней подъездных путей, и получение грузов с дорог через Окружную дорогу стоит дороже, чем получение их непосредственно с товарных станций. В будущем Окружная железная дорога, несомненно, сыграет большую роль для доставки товаров. Но в ближайшем времени она будет играть роль преимущественно для пассажирского движения, которое растет по мере застройки и заселения прекрасных местностей по обе стороны дороги, подвода к ней трамвайных путей (уже теперь к ней подходят трамваи №№ 12, 18, 14, 18, 24) и, может быть, пуска трамваев по ней самой. Сейчас по ней проходит в сутки только 6 пассажирских поездов, заполненных служащими самой дороги и, как редкость, другими пассажирами. Длина Окружной железной дороги около 54 км....

Границы города Москвы
Окружная железная дорога
Начало экскурсии
Страстная площадь
От Страстной площади до „Соломенной сторожки“
Бутырки
„Соломенная сторожка”
История Петровского-Разумовского
Северный участок Окружной дороги
Восточный участок Окружной дороги
Южный участок Окружной дороги
Западный участок Окружной дороги
Примечания

поддержать Totalarch

Добавить комментарий

CAPTCHA
Подтвердите, что вы не спамер