В книге обобщен опыт расчета, проектирования, изготовления и испытания экспериментальных образцов железобетонных конструкций с косвенным армированием. Приведена новая методика расчета сеток с кольцами и радиальными стержнями, применение которых обеспечивает большую экономию бетона и металла на арматуру. Даны практические рекомендации по использованию косвенного армирования в промышленном, гражданском и гидротехническом строительстве. Книга предназначена для научных работников и проектировщиков.

Предисловие

Глава 1. Обзор развития способов косвенного армирования железобетонных элементов
§ 1. Общие сведения
§ 2. Примеры сооружений с косвенным армированием. Расчетные формулы
§ 3. Анализ расчетных формул на прочность сечений центрально-сжатых железобетонных элементов с косвённой арматурой

Глава 2. Работы О.Я. Берга и новый способ расчета железобетонных элементов с косвенным армированием
§ 4. Обоснование нового способа расчета
§ 5. Армирование железобетонных элементов сетками нового типа и их экспериментальное исследование
§ 6. Опыты над железобетонными стойками с продольной и косвенной арматурой
§ 7. Испытания образцов железобетонных колонн с продольной и косвенной арматурой
§ 8. Опыты по косвенному армированию бетона ортогональными сетками
§ 9. Сопоставление результатов расчета железобетонных элементов с косвенной арматурой на центральное сжатие по СН 365—67 и предлагаемому методу
§ 10. Сравнение способов расчета железобетонных элементов на центральное сжатие по СНиП II-21—75 и предлагаемому методу
§ 11. Опыты немецких исследователей по армированию, эквивалентному спиральному
§ 12. Варианты колонн на нагрузку 600 тс

Глава 3. Применение спиральной обмотки и продольной арматуры
§ 13. Опыты Баха и их анализ
§ 14. Косвенное армирование бетона спиральной обмоткой и продольной арматурой
§ 15. Расчет железобетонной колонны со спиральной обмоткой по СН 365—67

Глава 4. Трубобетон, его исследования и применение
§ 16. Общие сведения
§ 17. Опыты В. А. Росновского и А. Ф. Липатова
§ 18. Опыты Л. И. Стороженко и В. М. Сурдина
§ 19. Опыты над стальными трубами, заполненными бетоном
§ 20. Трубобетон, особенности его работы и проектирования

Глава 5. Применение нового способа расчета н сеток с кольцами и радиальными стержнями в железобетонных элементах под тяжелые нагрузки
§ 21. Колонны Тбилисского метрополитена
§ 22. Арка моста имени Володарского в Ленинграде
§ 23. Трубобетонный мост через р. Исеть
§ 24. Косвенное армирование железобетонных свай и свай-оболочек
§ 25. Основные указания по проектированию центрально-сжатых железобетонных элементов с продольной и косвенной арматурой

Выводы
Список литературы

Предисловие

На современном этапе одним из важнейших направлений общественного развития является научно-технический прогресс. В текущей пятилетке предстоит сделать еще один крупный шаг по пути органичного сочетания достижений научно- технической революции с преимуществами социалистической системы хозяйствования. Будут осуществлены весьма обширные работы по возведению промышленных, гражданских и гидротехнических сооружений, по прокладке новых железнодорожных линий, вторых путей, а также на строительстве Байкало-Амурской магистрали.

Как и в предыдущей пятилетке, будут широко применяться железобетонные конструкции из обыкновенного и предварительно-напряженного железобетона. Одним из эффективных путей получения экономии бетона и металла для арматуры является косвенное армирование в виде спиральной обмотки, сеток и трубобетона.

С начала нынешнего столетия учеными и специалистами были выполнены значительные теоретические и экспериментальные исследования различных способов косвенного армирования в элементах железобетонных конструкций. Были построены также разнообразные крупные сооружения с использованием косвенного армирования.

В связи с интенсивным развитием науки и техники важное значение для народного хозяйства приобретает совершенствование методов исследования элементов железобетонных конструкций, теории их расчета, а также разработка новых конструктивных форм. Кроме того, возникает необходимость в корректировке нормативных документов — СНиП II- 21—75 и СН 365—67, так как их нельзя считать незыблемыми.

Стремление создать экономичные по расходу материалов элементы железобетонных конструкций, работающие на центральное сжатие, привело к их косвенному армированию в виде спиральных обмоток, сеток, заключения бетона в металлические трубы большого диаметра или в трубки небольшого диаметра, Все эти способы армирования нашли применение в строительной практике, хотя они не равноценны по своим техническим и экономическим показателям. Следовательно, целесообразно рассмотреть их и оценить, исходя из современных достижений науки и техники в области бетона и железобетона, сделать конкретные выводы и дать рекомендации по использованию их при проектировании и строительстве железобетонных конструкций.

Одной из актуальных задач проектирования и строительства сборных железобетонных конструкций является увеличение их долговечности, что имеет не меньшее значение, чем обеспечение прочности — способности выдерживать механические нагрузки.

В зависимости от назначения и капитальности сооружения могут предъявляться различные требования к его долговечности. Долговечным можно назвать такое сооружение, которое выполнено из материала, устойчивого к внешним воздействиям в данных конкретных условиях в течение определенного (заданного) срока.

Для повышения долговечности сборных железобетонных конструкций не менее важно увеличение их прочности и трещиностойкости, что достигается, с одной стороны, применением высокопрочных бетонов (марок 300—600), а с другой — рациональным армированием бетона различной арматурой — продольной, поперечной (косвенной). Вопросам повышения долговечности бетона посвящены специальные труды, например С. В. Шестоперова, к которым мы и отсылаем читателей.

В настоящей работе рассматриваются развитие и совершенствование железобетонных конструкций с косвенным армированием, анализируются результаты осуществленных исследований. При этом уделяется внимание повышению прочности, жесткости, трещиностойкости и экономии металла путем рационального (косвенного) армирования и использования нового способа расчета. Исходя из этого обосновывается целесообразность применения таких конструкций как в северных, так и в других климатических районах СССР.

Рациональное проектирование железобетонных конструкций с косвенным армированием может обеспечить существенную экономию бетона, арматуры и денежных средств, что весьма важно для экономики страны.