Предисловие
Вступление

Глава I. Исторический обзор и современное состояние техники передвижки зданий за границей
Передвижка церкви в Питсбурге в 1915 г.
Передвижка здания в Детройте (Мичиган) в 1919 г.
Передвижка здания компании Дж. Вудвелл в Питсбурге в 1921 г.
Передвижка здания Иллинойской центральной железной дороги в Чикаго в 1923 г.
Передвижка здания склада в Чикаго в 1923 г.    
Передвижка гостиницы и склада аптечных товаров в Лос-Анжелосе
Передвижка здания в г. Олбани (штат Нью-Йорк) в 1927 г.
Передвижка морга в Питсбурге в 1929 г.
Передвижка собора в Чикаго в 1929 г.
Передвижка здания телефонной станции в Индианаполисе в 1930 г.
Передвижка здания больничного цейхгауза в Новом Орлеане в 1935 г.
Передвижка здания товарной биржи в Лос-Анжелосе (штат Калифорния) в 1936 г.
Передвижка здания склада в Хартфорде (штат Коннектикут) в 1937 г.
Передвижка здания в г. Ричмонде (штат Виргиния) в 1939 г.
Передвижка гаража в Ионгстауне (штат Охайо)
Передвижка здания ратуши в г. Ряндерсе (Дания) в 1930 г.
Передвижка отдельных стен

Глава II. Виды движения зданий
Прямолинейное движение
Криволинейное движение

Глава III. Основные характеристики, определяющие целесообразность передвижки зданий
Состояние здания
Этажность и очертание здания
Грунтовые напластования
Территория передвижки и выбор нового положения здания

Глава IV. Конструкции
Поддерживающие конструкции
Конструкция пути
Устройство новых фундаментов

Глава V. Механизмы и оборудование для передвижки зданий
Оборудование качения и скольжения
Тяговые усилия и механизмы
Анкерное крепление неподвижных блоков
Крепление подвижных блоков
Лоток для переброски катков
Пульт управления

Глава VI. Расчет конструкций и приспособлений для передвижки зданий
Подсчет веса здания
Расчет элементов рамы
Расчет количества рельсовых ниток одного пути
Расчет шпал    
Определение толщины слоя подготовки под пути
Определение допускаемой нагрузки на каток
Расчет роликов
Расчет шаров
Расчет тросов
Расчет полиспастов
Расчет упоров для домкратов
Расчет анкерного крепления неподвижных блоков

Глава VII. Организация работ при передвижке зданий
Организационная схема участка работ при передвижке здания и разбивке рабочих по бригадам
Организация строительной площадки
Последовательность этапов работ
Организация работ на время передвижки здания
Диспетчерская связь
Календарный план работ

Глава VIII. Производство работ при передвижке зданий
Подготовительные работы
Заведение поддерживающих здание конструкций
Устройство путей
Посадка здания на катки
Зачистка швов ходовых балок
Устройство новых фундаментов
Установка и монтаж тяговых приспособлений
Устройство лотков
Санитарно-технические работы, связанные с передвижкой
Приемка подготовительных работ
Работы в процессе передвижки
Удаление поддерживающих конструкций и установка здания    на новых фундаментах
Передвижка зданий по двум направлениям

Глава IX. Измерения и испытания при передвижке зданий
Обследование состояния зданий
Исследование грунтовых напластований
Съемка передвигаемых зданий и участка передвижки
Расчет геометрических элементов движения вдания при повороте

Глава X. Передвижка деревянных зданий
Передвижка на салазках по грунту при помощи тракторов
Передвижка по рельсовому пути

Глава XI. Определение стоимости передвижки зданий и перспективы ее дальнейшего снижения
Подсчет стоимости работ
Земляные работы и устройство новых фундаментов
Заблаговременная заготовка элементов конструкций
Наилучшее использование оборудования
Краны для погрузо-разгрузочиых работ
Специальное оборудование

Глава XII. Передвинутые здания в СССР и их характерные особенности
Передвижка жилого здания в дореволюционное время
Передвижка здания почты в Макеевке
Передвижка фидерной подстаниии в Москве
Передвижка здания лаборатории на станции Апрелевка Киевской железной дороги
Передвижка домов в Хорошевском Серебряном бору на строительстве канала Москва—Волга
Передвижка дома № 77 по улице Осипенко в Москве
Передвижка дома № 5/16 по улице Серафимовича в Москве
Передвижка дома № 24 по улице Горького в Москве
Передвижка дома № 12 по Б. Пионерской улице
Передвижка дома № 82 по Остаповскому шоссе в Москве
Передвижка дома Моссовета

Глава XIII. Передвижка зданий в Москве в 1940 и 1941 годах

Список литературы

Предисловие

В 1935 г. Центральным Комитетом ВКП(б) и Советом Народных Комиссаров СССР было принято постановление о генеральном плане реконструкции Москвы.

В реконструкции столицы значительную роль играет передвижка зданий. До октября 1941 г. в Москве передвинуто более 29 многоэтажных каменных зданий и несколько десятков деревянных и смешанных домов.

Передвижка капитальных зданий имеет большое значение и широкие перспективы в связи с реконструкцией и других городов нашей социалистической родины.

Экономия средств, материалов, времени и рабочей силы при передвижке зданий, возможность сохранения крупных или ценных в том или ином отношении сооружений и исторических памятников зодчества, наряду с новым строительством, — все это диктует необходимость развития этого дела.

В нашей литературе нет работ, подробно освещающих указанный вопрос; объясняется это сравнительной новизной дела и недостаточностью накопленного опыта.

Такое же отсутствие систематизированных исчерпывающих материалов по вопросам передвижки зданий наблюдается и в заграничной литературе, где опыт проведенных работ не находит достаточно полного отражения.

Передвижка зданий в Москве показала положительные результаты методов, предложенных инж. Э.М. Генделем и разработанных им совместно с сотрудниками Треста передвижки зданий.

К настоящему времени, в связи с освоением техники передвижки и накоплением опыта, выявилась целесообразность опубликования данной работы, целью которой служит ознакомление инженерно-технического персонала с техникой этого дела и результатами, достигнутыми в практике передвижки здании в Москве за последние годы.

Настоящая работа написана инж. Э.М. Генделем при участии инж. Р. И. Аронова, которым написана глава IX «Измерения и испытания при передвижке зданий» и совместно с инж. Генделем глава X «Передвижка деревянных зданий».