Мобильные здания и сооружения. Степанов И.В. 1988

Мобильные здания и сооружения
Степанов И.В.
Стройиздат. Москва. 1988
319 страниц
ISBN 5-274-00041-X
Мобильные здания и сооружения. Степанов И.В. 1988
Содержание: 

Приведены сведения о действующей нормативно-технической документации по разработке, изготовлению, применению и экономике мобильных зданий, сооружений и их комплексов, даны описание их технико-экономических показателей и графические материалы по наиболее массовым мобильным зданиям и сооружениям различного типа, назначения и номенклатуры, а также основные характеристики мобильных комплексов. Изложены принципы организации их эксплуатации. Для инженерно-технических работников строительных, проектных и научно-исследовательских организаций, заводов-изготовителей мобильных зданий и сооружений.

Введение

Глава I. Стандарты и нормативно-методическая документация на мобильные здания, сооружения и комплексы
Государственные и отраслевые стандарты
Нормативно-инструктивная документация по проектированию
Нормативно-инструктивная документация по экономике
Методическая документация по проектированию и применению
Перечни, каталоги и альбомы

Глава II. Мобильные здания и сооружения на базе конструктивных систем
Буксируемые здания и сооружения
Перевозимые и сборно-разборные здания и сооружения из блок-контейнеров
Сборно-разборные здания из плоских и линейных элементов
Комбинированные конструктивные системы

Глава III. Мобильные здания и сооружения инженерного обеспечения
Котельные
Здания и сооружения электроснабжения
Здания и сооружения водоснабжения
Здания и сооружения канализации

Глава IV. Комплексы мобильных зданий и сооружений
Формирование комплексов
Мобильные служебно-бытовые комплексы строителей
Мобильные комплексы жилых поселков строителей
Мобильные производственные комплексы

Глава V. Эксплуатация мобильных зданий, сооружений и комплексов
Общие положения
Транспортирование
Монтаж (демонтаж)
Функционирование мобильных зданий и сооружений
Техническое обслуживание и ремонт мобильных зданий и сооружений
Хранение и консервация мобильных зданий и сооружений
Функционирование мобильных комплексов

Приложения
Предметный указатель

Введение

Основными направлениями экономического и социального развития СССР на 1986—1990 годы и на период до 2000 года в разделе «Капитальное строительство» выделены актуальные задачи, такие, как сокращение продолжительности строительства различных объектов, развитие прогрессивных форм организации строительного производства и всемерное повышение мобильности строительства, обусловленное интенсивным освоением новых и необжитых районов страны. Поставленные задачи реализуются за счет резкой интенсификации общественного производства, существенного роста масштабов использования достижений науки и техники как непосредственно в строительстве, так и в строительной индустрии.

Сегодня мобильность строительства, продолжительность освоения новых строительных площадок, закрепление квалифицированных кадров строителей, особенно в отдаленных районах с экстремальными природно-климатическими условиями, зависят преимущественно от технического уровня и качества мобильных зданий и сооружений, их объемно-планировочных и конструктивных решений, степени точности расчетов потребности и проработки планировочных схем мобильных комплексов различного назначения, организации рациональной их эксплуатации. Важно также отметить, что для мобильных строительных подразделений существенным является не только продолжительность развертывания мобильных комплексов, отдельных мобильных зданий и сооружений, но и размеры безвозвратных потерь при их использовании по назначению, демонтаже, передислокации, хранении и последующем монтаже.

За время последних пятилеток в стране организовано производство мобильных зданий и сооружений (далее мобильных объектов) на специализированных предприятиях и в цехах различных министерств и ведомств. На конец 1987 г. годовой объем заводского производства мобильных объектов превысил 3 млн. м2. Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О дальнейшем развитии индустриализации и повышении производительности труда в капитальном строительстве» (1985 г.) предусмотрено за XII пятилетку изготовить мобильных объектов общей площадью свыше 17,5 млн м2 с доведением годового объема их производства к 1990 г. до 4,4 млн м2. Развитие производства мобильных объектов базируется на принципах и требованиях, установленных постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О мерах по ускорению научно-технического прогресса в народном хозяйстве (1983 г.). Это разработка и изготовление опытных образцов изделий с показателями, не уступающими уровню лучших зарубежных образцов, целевая модернизация изделий, переход на автоматизированные и роботизированные технологические процессы изготовления изделий с дальнейшим расширением и углублением межотраслевой специализации и кооперации производства на основе максимальной унификации узлов, деталей, оборудования, конструкций и систем мобильных объектов.

Активная техническая политика, направленная на интенсификацию разработки мобильных объектов нового поколения, обусловлена их высокой эффективностью (по сравнению с временными зданиями и сооружениями). С учетом их оборачиваемости за весь срок службы достигается следующий экономический эффект (на 1 м2 общей площади): по приведенным затратам 400 руб., по трудозатратам 70 чел.-ч, по металлу 70 кг и лесоматериалам 1,86 м3.

В настоящее время в специализированных цехах и предприятиях изготавливаются мобильные объекты контейнерного и сборно-разборного типа, различного вида и исполнения (по ГОСТ 25957—83 и ГОСТ 22853—86). По виду мобильные объекты, применяемые в строительстве, представлены пятью группами: производственные, складские, вспомогательные, жилые и общественные (свыше 70 разновидностей); по исполнению подразделяются на применяемые преимущественно в северных (С), обычных (01 и 02) и южных (Ю) природно-климатических условиях (по СНиП 2.01.01—82 «Строительная климатология и геофизика»), Современные мобильные объекты имеют высокий уровень заводской готовности, что создает предпосылки для ввода их в эксплуатацию в минимальные сроки, а принятые проектно-конструктивные решения и габариты как контейнерных зданий и сооружений, так и отдельных конструкций, элементов, деталей, устройств, оборудования и других примененных изделий (далее — конструктивных элементов) сборно-разборных зданий и сооружений позволяют передислоцировать их в любые районы страны с использованием наиболее массового (автомобильного, железнодорожного и водного) транспорта. Мобильные объекты широко варьируются по показателю мощности, вместимости, полезной площади и другим параметрам, что создает объективные условия для формирования достаточно устойчивого по характеристикам парка таких объектов для отдельных районов или наборов для строительно-монтажных подразделений, а на их основе — динамичных по составу комплектов мобильных объектов для конкретных строительных площадок или отдельных функциональных мобильных комплексов.

Многообразие действующих в строительном производстве факторов и отраслевая ориентация в разработке и изготовлении мобильных объектов привели к значительному разнообразию их объемно-планировочных и конструктивных решений и, следовательно, технико-экономических показателей. Поэтому в настоящей работе будут рассмотрены мобильные объекты ряда поколений, изготавливаемых серийно в течение последних 2...5 лет и имеющих массовое применение в строительстве. Но в то же время основное внимание будет уделено разработкам последних лет. По заданию Госстроя СССР институты и конструкторские организации ряда министерств и ведомств выполнили цикл научно-исследовательских и проектно-конструкторских работ, направленных на упорядочение нормативной базы и создание нового поколения мобильных объектов, совершенствование их заводского производства и применения в строительстве. Так, в этот период завершена разработка системы стандартов на мобильные здания и сооружения, подготовлен ряд общесоюзных и отраслевых нормативных документов на проектирование как отдельных мобильных объектов, так и комплексов из них, реализуется направление на резкое сокращение числа изготавливаемых предприятиями конструктивных систем мобильных зданий и сооружений, повышены объемы производства и специализация предприятий по их изготовлению, в том числе крупных и сложных мобильных комплексов, продолжают развиваться службы по их эксплуатации.

поддержать Totalarch

Добавить комментарий

CAPTCHA
Подтвердите, что вы не спамер