В брошюре описано устройство башенных кранов новых моделей и их узлов, в том числе кранов унифицированного типового ряда, приведены сведения по электрооборудованию, приборам автоматики, правилам эффективной и безопасной эксплуатации, а также монтажу-демонтажу и перебазировке кранов; сведения о модернизированных башенных кранах с повышенной грузоподъемностью и увеличенной высотой подъёма груза. Брошюра предназначена для машинистов башенных кранов, а также для работников управлений и трестов механизации, занимающихся вопросами обслуживания и эксплуатации кранов.

Предисловие

Общие сведения о башенных кранах
Конструктивные особенности кранов
Электрооборудование кранов
Монтаж-демонтаж и перебазировка башенных кранов

Эксплуатация кранов
Эффективная работа кранов
Производство такелажных работ
Осмотр и смазка
Устойчивость кранов
Правила электробезопасности при обслуживании кранов
Правила безопасной работы кранов
Основные неисправности кранов
Техническое освидетельствование и испытание кранов органами Госгортехнадзора

Литература

Предисловие

Башенные краны являются в настоящее время ведущими машинами при монтаже конструкций и вертикальном транспорте грузов, при возведении объектов жилищно-общественного и во многих случаях промышленного строительства. От их четкой и безаварийной работы зависит успешная работа строителей того или иного объекта, а при монтаже «с колес транспорта» — и работа транспортников, обслуживающих данный объект.

Высокопроизводительная и четкая работа башенных кранов в свою очередь зависит от правильной организации их эксплуатации и технического ухода за механизмами и электроаппаратурой кранов, что возможно только при хорошей технической подготовке обслуживающего персонала и в первую очередь — машинистов кранов.

Машинисту необходимо постоянно повышать свои знания, знать конструктивные и эксплуатационные особенности крана, совершенствовать практические навыки, уметь быстро обнаружить и устранить возникшую неисправность в каком-либо узле крана, электросхеме или приборах автоматики.

За последние годы отечественное краностроение сделало большой шаг вперед в деле создания мобильных, высокоэффективных и надежных в работе кранов, которые должны удовлетворить требования строителей при возведении полносборных зданий средней этажности.

С целью уменьшения типоразмеров башенных кранов проведена их унификация и созданы краны типового ряда КБ-16, КБ-60, КБ-100, КБ-160, КБ-250. Эти краны, в основном сходные по конструкции с кранами типа БК-215, БК-370, С-464 и др., имеют свои конструктивные и эксплуатационные особенности.

В процессе внедрения те или иные механизмы кранов и приборы автоматики могут претерпеть конструктивные изменения, что будет отражено в паспорте и инструкции крана, с которыми должен знакомиться машинист крана при его получении с завода-изготовителя.

В связи с бурным ростом сборного домостроения и повышением высоты зданий до 10—16 этажей (производство кранов новых типов несколько отстает от потребности строительного производства) весьма актуальным является вопрос о модернизации находящихся в эксплуатации башенных кранов старых моделей (типа СБК-1) с целью повышения их грузоподъемности с 1,5—3 до 3—5 т, мобильности и высоты подъема груза.

Большое внимание уделяется модернизации башенных кранов устаревших типов с целью использования их для строительства подземных частей зданий.

В брошюре описаны устройства и правила эксплуатации далеко не всех кранов новых типов, однако зная общие принципы устройства основных типов кранов с поворотной башней и нижним расположением противовеса, а также изучив устройство и правила эксплуатации кранов с поворотной головкой и верхним расположением противовеса (С-419), машинист крана после практического ознакомления сможет работать на башенном кране любой другой модели.