Американская строительная промышленность. Мартин Вагнер. 1928

Американская строительная промышленность
Мартин Вагнер
Перевод с немецкого: Оршанский С.И.
Государственное техническое издательство. Москва. 1928
Amerikanische Bauwirtschaft
D-r ing. Martin Wagner
57 страниц
Американская строительная промышленность. Мартин Вагнер. 1928
Содержание: 

Вступление. О брошюре д-ра Вагнера
Предисловие автора

1. Про блема строительных работ
а) Злоупотребление технической мыслью
б) Механизация работ
в) Проблема профдвижения в Америке
г) Строительный рабочий в строительной промышленности

2. Американская строительная промышленность и ее холостой ход
а) Расстройство строительной промышленности
б) Холостой ход в производстве строительных работ

Причины холостого хода:
A. Нерегулярная работа: а) Плохая погода; б) Конъюнктурные колебания; в) Забастовки и запрещения работ

Б. Плохое производство работ: а) Недостаточная забота об успешной работе; б) Недостаточная детализация работ; в) Недостаточная связь между проектным бюро и постройкой; г) Недостаточная нормализация и типизация работ; д) Расточительное использование рабочей силы; е) Плохое снабжение работ материалами; ж) Недостаточно научное ведение работ.

В. Плохая организация работ: а) Употребление квалифицированных рабочих на работах, которые могут выполняться неквалифицированными рабочими; б) Нивелировка выполнения работ уравниванием заработной платы; в) Ограничение ученичества; г) Излишнее ограничение рабочего времени; д) Искусственное ограничение полного использования рабсилы     

Г. Несчастные случаи и другие причины

3. Зимние строительные работы
4. Применение хозяйственно-рациональных способов производства работ
5. Индустриализованное жилищное строительство

Мартин Вагнер является немецким архитектором, увлекшимся организацией строительной промышленности Германии на новых началах. Под руководством и при поддержке реформистского немецкого профсоюза д-р Вагнер участвовал активно в создании строительных гильдий под названием "Баухюттен", объединенных в "Союз Общественных Стройпредприятий", управляющихся довольно своеобразным образом профсоюзами-пайщиками и отчасти занятыми на работах гильдий рабочими. Социал-демократами был выброшен лозунг, что через эту организацию постепенно будет осуществлена социализация строительной промышленности. Но из этой "социализации" ничего не вышло и года два тому назад Вагнер перешел на работу в городское самоуправление Берлина в качестве строительного советника (Stadtbaurat).

Поездка д-ра Вагнера в Америку относится к периоду его увлечения социализацией строительной промышленности, и это наложило свой отпечаток на содержание брошюры -он в ней пожелал выступить не как техник, а как политик - и с этой точки зрения выполнил свою задачу неудачно. Нечего требовать от Вагнера правильного марксистского подхода в описании Америки, ибо он не может его дать; забив себе голову социал-реформистской кашей, он скатывается в своих рассуждениях к обывательским рассуждениям. Брошюра от этого пострадала, ибо "специфически Вагнеровская" философия политики ничего не дает и затемняет целый ряд специально технических вопросов.

Д-р Вагнер был в Америке всего 3 недели и, конечно, в такой срок он не мог углубиться в изучение всех огромной важности вопросов строительной практики. Коснулся он множества крайне интересных проблем, но большинство из них он смог только затронуть. Это явление может отчасти объясниться и указанным коротким сроком пребывания д-ра Вагнера в Америке и сжатостью брошюры; кроме того, главнейшие статьи книги явно составлены по литературному материалу и, видимо, многое автором взято на веру без подкрепления достаточным фактическим материалом. Несмотря на указанное, все же брошюра довольно живо и интересно излагает целый ряд острых проблем и явлений из строительной жизни Америки. С этой точки зрения она заинтересует читателя и даст сравнительно достаточный материал для размышлений об Америке, о строительстве которой, к сожалению, у нас имеется мало данных.

Д-р Вагнер подходит к Америке и ее строительной промышленности весьма критически; поэтому многое отбрасывает, многое не принимает в расчет и не останавливается на плюсах и минусах экономики, техники и организации американского строительства, по сравнению хотя бы с германскими. А нас, изучающих и создающих у себя B CCCP новые методы в этой области, такие сравнения крайне интересуют: ведь в американском строительстве имеется, несомненно, ряд примеров высокой практической ценности, которые с соответствующими коррективами могут и должны быть использованы у нас...

поддержать Totalarch

Добавить комментарий

CAPTCHA
Подтвердите, что вы не спамер